发布日期：2025-10-23 08:33点击次数：170
秋高气爽，三山五园绿道、环二环绿道、西山绿道……一批绿道迎来了众多运动爱好者，他们在美景中骑行或徒步，欣赏醉人秋色，领略古都魅力，好不惬意。
从公园绿道、城市绿道，到各式各样的主题绿道，北京提出推动绿道系统成为首都城市新名片的目标。截至2024年底，全市已建成绿道2015公里，串联众多名园景点。围绕高品质绿道建设，北京已形成了一系列“好点子”和“好做法”。
南二环左安门角楼附近绿道。本报记者邓伟摄
三山五园绿道吸引骑行爱好者打卡。本报记者陈雪柠摄
北小河绿道。本报记者安旭东摄
蓝绿交织的北运河滨水绿道。本报记者安旭东摄
南二环永定门城楼附近绿道。本报记者邓伟摄
西山绿道（石景山段）万善桥附近。本报记者陈雪柠摄
三山五园绿道
串联名园景点骑行宝藏路线
不久前的国庆中秋假期，不少市民避开了人山人海的景点，选择“城市微旅行”。骑上自行车，在风景优美的绿道中穿梭，沿途秋色尽收眼底，别有意趣。
“六郎庄公园人少花美景多，然后沿三山五园绿道骑行，经过中坞公园、北坞公园和玉泉公园，再从万安东路到南旱河滨水绿廊的北头，一路都特好看。”一说起绿道骑行，市民马女士就打开了话匣子。平时一有闲暇，她就会骑共享单车或步行探访绿道，近几年“打卡”的绿道少说也有十几条，三山五园绿道就是她最喜爱的之一，每次骑行完毕，她都会将沿途的风景照发布在社交网络上。
位于西郊的三山五园绿道，无疑是串联的历史名园和景点最为密集的绿道之一。全长36公里的绿道，既包含专为自行车和跑步设计的路段，也保留了原有的市政道路，无论是家庭出游还是好友同行，都十分便利。
关于三山五园绿道，许多市民都有自己“一刷再刷”的宝藏路线。“从巴沟地铁站到植物园的这段路线，风景如画，堪称骑行天堂。”“我偏爱海淀公园环线，一圈4.5公里左右，绿化很好，适合爽骑。”“我推荐南沙河滨水绿道作为起点，向南沿画眉山路、温北路、黑龙潭路、红山路至香泉环岛，一路风景变幻，绝对不会无聊。”……
在三山五园绿道，不必拘泥于起点或终点，从任意一处沿着绿道前行，都会收获不一样的美景。市民还可以乘坐西郊线的小火车，用“骑行+小火车”的出行组合，展开新体验。
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北京已完成40余个绿道项目
北京市城市规划设计研究院总体规划所副所长杨春介绍，2008年，北京以举办夏季奥运会为契机，在奥林匹克森林公园和南海子郊野公园内建设健身步道，绿道建设起步。2013年起，北京全面启动绿道规划建设，相继完成环二环绿道、三山五园绿道等40余个项目。根据《北京市绿道系统专项规划（2023年—2035年）》，到2035年，市级绿道系统长度将达到2000公里以上，建成百条以上特色品牌绿道。
北小河绿道
漫步滨水空间自然都市同框
“北小河改得真不错！”在小区微信群里，市民吴先生刚发送消息，就有几位邻居应和。“上周末去看了看，确实有焕然一新的感觉。”“晚上下班走河边路过，灯光很美。”家门口的变化，让大家感到欣喜。
家住望京的吴先生，是一名跑步爱好者。“北小河改造之前，我就已经跑过很多次了，但是那会儿这个步道没有连通，不太方便。这次改造最大的惊喜，就是把每一个穿过马路的地方，都在地下连通了，一路没有红绿灯。”
今年，朝阳区启动138公里城市公园环绿道朝阳段二期建设，推动与通州、丰台绿道接驳，让绿道成为连接城市各个区域的绿色动脉。4.2公里的北小河樱花滨水绿道，就是其中一段。
秋日午后，柔光洒下，记者沿着北小河绿道漫步，自然美景与繁华都市“同框”，在欣赏美景的同时，也能感受到城市的发展变化。绿道西端，“小而美”的北小河公园里，粉黛乱子草、紫菀花开得正好，既适合打卡拍照，也适合小朋友嬉戏玩耍。往东延伸，大望京公园也是散步健身的好去处，还有不少儿童游乐设施。通过桥下连通的方式，绿道打破车行路桥对滨河步道的阻隔，串联起社区与公园。
据了解，朝阳段二期在一期基础上，向东将常营、金盏地区的公园绿地资源融入绿道体系，向南串联高碑店、十八里店、王四营等现有绿隔公园、林绿地资源，初步构建起两环绿道的基础骨架，打造与绿色空间相契合的城市慢行网络。
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四类绿道各有特色
《北京市绿道系统高质量建设指南》将绿道划分为城镇休闲绿道、滨水游憩绿道、社区绿道、山区森林绿道四类，各有特色。其中，滨水游憩绿道面向的场景为活力水岸线、潮流打卡地、滨水嘉年华、生态安全链。对于绿道经过的路桥断点，可根据实际情况采取上跨天桥、下穿涵洞等形式连通；可通过建设亲水平台、增加开敞空间等方式，提供活动空间，引入水上运动设施；以滨水绿道建设改造为契机，可一体化设计绿道沿线商业设施、文体设施的滨水空间，推动滨水商业设施从“背河经营”到“向河而商”。
环二环绿道
沿途文化景观尽显古都魅力
一条绿道，“圈”出一个北京城。这说的是环二环绿道。
去年年底，随着北护城河滨水步道连通工程完工，环二环滨水步道和城市绿道全线连通，市民可绕着二环“一路畅行”。据相关数据统计，仅环二环绿道东城段日均客流量就达到10万人次以上，可谓“流量担当”。
环二环绿道依托二环路沿线金中都公园、西滨河公园、顺城公园等资源建设，结合已有的文化探访路与“健步悦骑”线路，串联起明城墙遗址公园、金中都公园、雍和宫—国子监—地坛公园、天坛公园等重要文化与景观资源，尽显古都历史文化魅力。
记者看到，在环二环绿道鼓楼段，沿河而设的休憩座椅、吧台桌、高杆灯等设施，让绿道成为白天周边居民晒太阳、夜间上班族遛弯看光影的好去处。
社交平台上，以“环二环绿道”为关键词的步行攻略十分热门。市民李先生带9岁孩子完成了全程体验，耗时近10小时。“我强烈推荐从东便门到西便门这段，全程护城河相伴，风景优美，沿途每隔几百米就有卫生间，很适合徒步。”李先生说，绿道沿途堪称“旅游黄金路线”，金中都公园等点位都值得停留一阵，单独游玩，很有文化魅力。不少跑友也钟爱绿道南段。“这段路我已经跑6年了，舒服！”有网友发帖推荐。
绿道建设让居民“出门见绿”，家门口的环境明显提升。在东二环边，全龄友好公园“晏清园”改造亮相后，对环二环绿道实现空间织补，打通了断行路段，还增加了座椅等城市家具配套。新设的儿童设施和补植的树种、花卉也受到居民喜爱。
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市级绿道将覆盖各区
《北京市绿道系统专项规划（2023年—2035年）》提出，到2035年，北京规划市级绿道共39条，覆盖全市各区，包括中轴线及其延长线绿道、长安街及其延长线绿道、环二环绿道、一绿城市公园环绿道、二绿郊野公园环绿道、前三门绿道、永定河引水渠绿道、坝河绿道、城市副中心环线绿道、延庆山水环线绿道等。其中，面向市民骑行、徒步运动热点区域，针对性布局四环路绿道、莲花池—园博园绿道、香山—八大处绿道、望京西环绿道，满足多样化需求；依托长城文化带、西山永定河文化带的丰富历史文化资源，布局浅山区—东南部平原环线绿道（浅山区段）。
西山绿道（石景山段）
溪谷流水潺潺徒步寻古瞰今
乘公交597路到达黑石头村站，沿黑陈路步行，即可到达西山绿道（石景山段）。顺着步道一路前行，沿途流水潺潺，让人身心放松。“原本还担心不好玩，一进来，这个水流的声音就把我治愈了。”周末上午，市民白女士与两位好友一同前来徒步，对此行赞不绝口。这条绿道依山而建，环境优美、空气清新，开放一年来，吸引了不少粉丝。
据了解，西山绿道（石景山段）位于石景山西部浅山区，是推进西山永定河文化带建设和西部地区城市更新的重要内容。绿道连通了拉拉湖水库、万善桥、南马场水库、北京西山森林公园、翠微山、虎头山、八大处等多处生态文化景点，游客可在徒步过程中寻古瞰今。
记者探访发现，这处绿道的步道很有特点，既有土路、山石路，也有钢栈道。其中，钢栈道为架空铺装，铺设了钢格栅，最大限度减少人为活动对植物生长、动物活动的影响。山间花草自然地从钢格栅中“探头而出”，装点脚下风景，也为徒步增加趣味。土路、山石路等则就地取材，沿山脊而建，为登山提供便捷。
溪谷线与山脊线是这条绿道的两大特色景观游览线。“沿着黑石头沟路一路向上，到万善桥，这一段距离不长，而且多数是坡道，特别适合带小朋友来玩，我给好几个人推荐过。”喜爱徒步的市民小迪已经来过两三次，对溪谷线印象尤为深刻。“钢栈道的中间还开了很多小出口，可以走下栈道，到旁边的树林里去玩，里面还有木桩铺的小路，有野趣，又很安全，家长孩子都喜欢。”山脊线以山林景色为主要景观，山顶平台可远眺京城天际线。
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绿道建设以生态保护为首
《北京市绿道系统高质量建设指南》提出，对于山区等生态要素富集的区域，绿道建设将生态保护放在首位，遵循最小扰动原则，不盲目追求建设速度，在规划阶段充分论证、分步实施。其中，根据生态保护需求，必要时可调整线位或采用架空方式，不轻易砍伐树木；应分区域分阶段进行，先完成重点地区部分，后续根据游客反馈和实际需求，逐步拓展，完善网络。本报记者陈雪柠